Huracanes

Enero 13, 2017 by  
Archivado en Huracanes

Los huracanes o ciclones tropicales son inicialmente unas depresiones tropicales, pasando después a ser tormentas tropicales, y finalmente huracanes de categoría 1 hasta la 5. La clasificación vendría en función de la velocidad de los vientos:

 

– Depresión tropical: <39.-mph (<62.-km/h)

– Tormenta tropical: 39-73.-mph (63-117.-Km/h)

– Huracán cat. 1: 74-95.-mph (118-153.-Km/h)

– Huracán cat. 2: 95-110.-mph (154-177.-Km/h)

– Huracán cat. 3: 111-130.-mph (178-209.-Km/h)

– Huracán cat. 4: 131-155.-mph (210-250.-Km/h)

– Huracán cat. 5: >156.-mph (>251.-Km/h)

(escala de huracanes Saffir-Simpson)

Son denominados con nombre de persona, en una lista de 21 nombres por temporada, femenino y masculino alternados, y desde la letra A hasta la W. En el caso de haber más de esta cantidad de ciclones, se denominarían por las letras griegas (alfa, beta…).

 

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Tipos de nubes

Enero 13, 2017 by  
Archivado en Meteorología, Tipos de nubes

Clasificación de las nubes según la altura a la que se encuentran

Nubes bajas:

Desde la superficie hasta los 3000 metros. Estratos, estratocúmulos y cúmulos.

Nubes medias:

De 3000 a 6000 metros. Altostratos y altocúmulos.

Nubes altas:

A más de 6000 metros. Cirros, cirrostratos y cirrocúmulos.

Nubes de desarrollo vertical:

Ocupan varios de estos niveles. Nimbostratos y cumulonimbos.

 

Navegar mirando las nubes

Ir conociendo los diferentes tipos de nubes, sus colores, sus formas y la altura a la que encuentran nos ayudará en gran medida a saber cuáles van a ser las condiciones meteorológicas a corto plazo. Esto, y como no, bastante experiencia en observarlas y ver qué es lo que pasa en unas horas. Aprender a conocer las nubes y lo que nos indican nos será de gran utilidad cuando nos encontremos navegando. Antes de alquilar un velero u otro tipo de embarcación, no estaría de más que te leyeras este artículo, porque te resultará muy útil al alquilar un barco.

Vamos a hacer un resumen de las características de los principales tipos de nubes, con fotografías y algunas particularidades interesantes.

Realmente son 4 los tipos principales de nubes, y a partir de las formaciones que haya entre las mismas, hablamos de tipos conjuntos, denominándolas con 2 nombres de los principales:

Cúmulos: cúmulos, cumulonimbos, altocúmulos.

Estratos: estratos, estratocúmulos, altoestratos.

Nimbos: nimbostratos.

Cirros: cirros, cirrostratos, cirrocúmulos.

A su vez podemos encontrarnos con 10 tipos que son las principales y más conocidas, visibles en el 99% de los casos:

Cúmulos:

Son parecidas a grandes masas de algodón, de color blanco por la parte superior y en la gran mayoría de casos de un gris oscuro por la parte inferior, debido a que la luz del Sol no llega a iluminar dicha parte debido a la gran masa que hay por encima. Predicen lluvias en un corto plazo si es que hay gran cantidad de ellas o incluso lluvias o tormenta en ese momento.

-Por debajo de los 2.-Km de altura cualquier punto de los mismos.

-En algunos casos es espectacular el crecimiento tan rápido que tienen y es genial hacer una secuencia de fotos cada 10-15 segundos para hacer un pequeño video del avance.

-Generan mantos de lluvia visibles a lo lejos, caracterizados por un color grisáceo oscuro hasta el suelo.

Símbolo y abreviatura en mapas meteorológicos:                    Cu.

Cumulonimbos:

El avance en verticalidad de los cúmulos, produce lo que serían los cumulonimbos. Se producen por grandes masas de calor que son evaporadas y ascienden por la atmósfera a una gran velocidad, hasta que llega un momento en el que la temperatura ya ha bajado y dejan de crecer en vertical. Se sitúan en zonas de alta montaña o por el contrario en zonas de mucho calor cercanas a la playa.

– Superando los 2.-Km de altura (la parte baja) y hasta los 20.-Km la parte superior en algunas ocasiones.

-En algunos casos es espectacular el crecimiento tan rápido que tienen y es genial hacer un “timelaps” o secuencia de fotos cada 10-15 segundos para hacer un pequeño video del avance.

-Generan mantos de lluvia visibles a lo lejos, caracterizados por un color grisáceo oscuro hasta el suelo.
Símbolo y abreviatura en mapas meteorológicos:     Cb.

 

Altocúmulos:

Nubes que se encuentran entre los 2 y 6 Km de altura. Se caracterizan por parecer nubes en forma de onda o desagregadas o separadas entre sí, con una forma bastante homogénea igualmente.

-Predicen la llegada de un frente frío, y en verano con las altas temperaturas, pueden avisar de la llegada de tormenta.

-En ocasiones son los que algunos podrían llamar ”ovni”, teniendo formas de lentejas o platillos de color grisáceo por abajo.

Símbolo y abreviatura en mapas meteorológicos:      Ac.

 

Estratos:

Formando unas superficies muy extensas, sin ser apreciable su espesor en altura. Pueden tener colores blanquecinos o algo grisáceos, por tener una mayor cantidad de agua evaporada. Muy típicas en valles de alta montaña al amanecer.

-Nubes a menos de 2,5.-Km de altitud.

-Es lo que en bajas alturas denominamos niebla.

-Pueden traer unas lloviznas muy finas, y si siguen creciendo llegan a ser Nimbostratos que sí que traen lluvias en un alto porcentaje.
Símbolo y abreviatura en mapas meteorológicos:         St.

 

 

Estratocúmulos:

Como los estratos, se encuentran a bajas alturas. Podríamos decir que son unos cúmulos que no han crecido en altura, de forma aislada, con grandes bases y poco espesor en altura.

-Por debajo de los 2,5.-Km.

-Sin duda predicen la llegada de lluvia en el corto plazo, posiblemente en 1-2 días, y en algunas ocasiones, dependiendo del tipo de formas, cantidades que haya, sus colores… (interesante ir conociendo estas características para a la larga y con cierta experiencia, poder determinar estos cambios con más seguridad).
Símbolo y abreviatura en mapas meteorológicos:        Sc.

 

Altoestratos:

Son los estratos pero a unas alturas mayores, entre 2,5 y 5.-Km de altura. Al estar a una mayor altura contienen mayores cantidades de hielo. Muy parecidas a los nimbostratos pero con menos cantidades de agua, por eso estas, aunque en ocasiones puedan dar lluvias, no es tan seguro como ocurre con los nimbostratos.
Símbolo y abreviatura en mapas meteorológicos:      As.

 

Nimboestratos:

Se encuentran a una altura parecida a los estratos, unos 2.-Km, pero sin duda son bien diferentes, no solo en aspecto sino en los efectos que producen. Tienen unos tonos más grisáceos y oscuros, en ocasiones prácticamente negras. No dejan pasar mucha luz del Sol.

-Dan lluvias prácticamente en el 100% de los casos.

-Pueden formarse muy rápidamente, incluso irnos a dormir un día y ver que al día siguiente sobre bien temprano está todo mojado y con un manto que impide ver el cielo.

-Suelen durar bastante las lluvias, de un día entero a 2-3 días.
Símbolo y abreviatura en mapas meteorológicos:      Ns.

 

Cirros:

Se encuentran a gran altura, entre los 8 y los 12.-Km. Esto conlleva a que estén formadas principalmente por pequeños trozos de hielo que al caer se van deshaciendo por la erosión que sufren. En latín significa “hebra de cabello”, por ser parecido a un montón de cabello. Yo diría que son más parecidas a trozos de algodón.

-No traen lluvias, aunque si vemos muchas en diferentes direcciones y alturas, pueden traer tormentas importantes. No deja de ser unos movimientos bruscos y en diferentes direcciones del viento en grandes alturas.
Símbolo y abreviatura en mapas meteorológicos:      Ci.

 

Cirroestratos:

Serían muy parecidas a los cirros, pero si pensamos en la formación de este nombre: cirro + estrato, sabremos ya como son, muy delgadas, incluso parecido al algodón, pero a menor altura que los cirros, y en mayor cantidad. Con esto tenemos una capa que deja pasar la luz del Sol. Están entre los 6 y los 12.-Km, de altura y formadas también como los cirros, por hielo. Todo esto conjuntamente hace que exista un halo a través del paso de los rayos del Sol, bastante visible.
-Han ido evolucionando los cirros y eso nos dice que en unas 12.-horas, es posible que venga un frente.
Símbolo y abreviatura en mapas meteorológicos:      Cs

 

 

Cirrocúmulos:

Son la evolución de los cirros o cirrostratos, con una masa de aire cálida que las ha hecho desapareces o ha evaporado parte de los hielos que habían. Son lo que se conoce como “cabritas” por tener un aspecto parecido, blancas, pequeñas y de forma redondeada.
-No prevén la llegada de un frente y podemos estar seguros que no lloverá en el corto plazo.
Símbolo y abreviatura en mapas meteorológicos:  Cc

 

 

Cabe decir que dentro de algunos tipos de estas nubes, se encuentra otra clasificación  todavía más detallada, dependiendo de la altura o formas que tienen.

De ahora en adelante intentar saber qué tipo de nube estáis observando y prever que cambios puede haber. No es una ciencia exacta pero sin duda, las previsiones que podáis hacer, estarán bastante cerca de lo que finalmente ocurra.

 

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Meteorología del verano 2

El Mistral

Este viento afecta casi exclusivamente a la zona del norte de las islas Baleares y el Golfo de León. También se le conoce como Tramontana. Se genera por la contraposición de una depresión en las zona del norte de Italia y el anticiclón de las Azores, algo más alargado de lo normal en dirección Norte-Sur.

Esta situación, que se pronostica con facilidad en los partes meteorológicos, genera un viento del norte que se canaliza por el Valle del Ródano y que incrementa su intensidad debido a la sobrepresión que se produce por la presencia de los Pirineos.

La temible Tramontana, sopla con especial intensidad a la altura del Cabo de Creus, y levanta un oleaje considerable en el Golfo de León y en la zona norte de Menorca.

Es más frecuente y violenta en Primavera e Invierno. En Verano, rara vez se da más de un temporal y su intensidad se ve frenada por el efecto monzónico que ejerce el recalentamiento de la tierra peninsular, que aspira el viento del norte hacia ella, provocando una progresiva rolada hacia el este a medida que, a partir del paralelo 40, descendemos de latitud.

Debido a esto, en verano, cuando existen condiciones del Norte en el Golfo de León, La tramontana que sopla en Menorca se convierte en Gregal en Mallorca y casi en un Levante en la isla de Ibiza.

navegando con un barco de alquiler

Habitualmente, el Mistral o Tramontana comienza de madrugada en verano, después de una puesta de sol anormalmente rojiza, en la que es posible observar nubes lenticulares, signo inequívoco de la entrada de viento.

Por lo general, la tramontana que no haya desaparecido por la noche durará por lo menos todo el día siguiente.

Navegando hacia el norte del Cabo de Creus, la llegada de mar de fondo del norte nos avisará de la posible existencia de tramontana.

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Meteorología del verano 1

Las costas españolas se encuentran en unas latitudes en las que el verano se caracteriza por la fuerte insolación. Las diferencias meteorológicas entre las distintas estaciones son las más acusadas del planeta.

La potente acción del sol, acumula calor en la tierra y el agua, a diferentes niveles, siendo la causa principal de la rapidez y violencia con que se desarrollan las perturbaciones. No obstante, también es responsable de la situación de estabilidad, más favorable para la navegación, que se produce en el periodo estival.

El fuerte recalentamiento de la tierra genera una zona de bajas presiones de origen térmico en la Península Ibérica, que es la causa de que el anticiclón de las Azores se extienda hacias el Cantábrico y la costa oeste francesa.

Esta situación tiene un índice de probabilidad máximo del 40% entre el 15 de Julio y el 15 de Agosto, y sobre el 25% de Junio a Septiembre, de forma que marca la pauta de las condiciones meteorológicas en las costas peninsulares e islas Baleares.

Es una situación de estabilidad que somete al Cantábrico y el Mediterráneo a un régimen anticiclónico. Únicamente provoca alguna tormenta de calor durante la tarde en las zonas del interior de la Península.

alquilar barco en formentera

Sensación térmica

En muchas ocasiones tenemos la sensación de que hace más calor que en otros días en los que realmente la temperatura es incluso mayor. Se trata de la sensación térmica, en la que influye la humedad relativa que haya en ese momento o el viento para épocas de frío.

Temperaturas bajas y el efecto del viento

En primer lugar podemos hemos de hablar de cuando estamos en invierno y tenemos temperaturas de 20ºC o menos. Lo que hace que la sensación térmica sea diferente a la temperatura realmente medida con un termómetro es el viento. Siempre que estemos hablando de estas temperaturas, nos referimos a una relación directa o positiva entre velocidad del viento y sensación de frio, o sea que cuanto mayor es la velocidad del viento, más frío tendremos.

Temperaturas elevadas y el efecto de la humedad relativa

En segundo lugar hemos de tener en cuenta la humedad relativa en el aire. La relación es algo más complicada que la anterior ya que la sensación térmica puede aumentar o disminuir dependiendo de la humedad que tengamos y de la temperatura. La explicación de lo que llamamos bochorno a la hora de hablar de mucha humedad, y de que es la que realmente nos causa malestar e incomodidad es la siguiente: cuanto mayor es la humedad relativa, menos agua puede “absorber” el aire que nos rodea, y por lo tanto el poco o gran sudor que podamos expulsar por la piel tendrá menor facilidad para ser absorbido por el aire. Este sudor es una gran parte de la sensación de malestar y tacto pegajoso que tenemos.

 

Temperaturas elevadas y el efecto del viento

Cuando las temperaturas son elevadas también tenemos una sensación térmica diferente a la temperatura que realmente haya en el ambiente. Cabe destacar un particularidad y es que a 34º tenemos lo que podríamos denominar frontera entre mayores o menores sensaciones térmicas.

 

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Análisis del tiempo y previsión

Marzo 31, 2011 by  
Archivado en Meteorología, Predicción del tiempo

La Meteorología tiene como objetivo final el pronóstico del tiempo, ya que éste condiciona muchas actividades humanas, una de ellas la navegación. Hoy en día, existen muchísimas estaciones meteorológicas en todo el mundo que no cesan de aportar datos.

A los datos proporcionados por estas estaciones situadas en tierra, se le suman los aportados por buques, boyas que incorporan sensores, globos, y satélites artificiales.

Todos estos datos se recopilan y envían a los centros meteorológicos de los diferentes países, donde se analiza la información. A partir de dicha información se confeccionan mapas que son estudiados a fondo para poder sacar conclusiones que permitan hacer una previsión del tiempo.

Los centros meteorológicos elaboran modelos informatizados, basados en los datos recibidos. Estos modelos utilizan los valores de presión, viento, humedad y temperatura a distintos niveles de la atmósfera. Con dichos datos, el programa informático realiza los cálculos pertinentes y predice lo que ocurrirá en la atmósfera.

La fiabilidad de las predicciones es muy alta a muy corto plazo, disminuyendo a medida que el plazo se va ampliando, ya que los errores iniciales van aumentando de magnitud.

nubes en el mar

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Vientos del Mediterráneo 2

Marzo 30, 2011 by  
Archivado en El viento, Meteorología

Bora:

Viento muy frío y duro, que afecta al golfo de Trieste, en el Mar Adriático. También afecta a algunos puntos del Mar Negro. Cuando no alcanza mucha velocidad se le denomina Boraccio, y si su velocidad es poco importante recibe el nombre de Birino.

Khamsim:

También llamado Chamsim, es un viento caluroso y seco, cargado de polvo. Aparece en las depresiones que se desplazan hacia África y a lo largo del Mediterráneo suboriental. En primavera llega a Egipto y la costa del Mar Rojo.

Meltemi:

Viento veraniego en el Mar Egeo, procedente del primer o cuarto cuadrantes, dependiendo de la orografía cercana. Coincide con buen tiempo y magnífica visibilidad.

Etesio:

Viento propio del Mar Egeo, que sopla entre la primavera y el otoño. Frío, seco y muy regular. En Turquía se le denomina Eteciano.

Levante:

Es un viento de componente este que puede soplar con fuerza en la mayor parte de la costa mediterránea peninsular y zona del Estrecho de Gibraltar. Originado por las altas presiones situadas en el norte de España y Europa Central y una depresión en las costa de África que se desplaza hacia el norte.

Poniente:

Viento de componente oeste que sopla con fuerza en el sur de la Península Ibérica. En la zona del Estrecho y Mar de Alborán llega a alcanzar la categoría de temporal.

rosa de los vientos

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Vientos del Mediterráneo 1

Marzo 29, 2011 by  
Archivado en El viento, Meteorología

Al contrario del régimen general de vientos que rige en el Atlántico, en el Mediterráneo existen fuertes contrastes térmicos entre las masas de aire, ocasionado por la orografía que circunda a este mar cerrado. Ello dificulta la previsión meteorológica.

Vamos a comentar los vientos más importantes del Mediterráneo:

Gregal:

Sopla del NE, por lo que aporta pocas nubes y precipitaciones. Es un viento característico de las islas Baleares, concretamente del NE. Se origina en el continente europeo, por lo que es frío y seco. Aparece cuando el anticiclón se desplaza hacia Inglaterra y la borrasca queda centrada en Italia.

Mistral:

En general, sopla del NW. Es un viento frío, provocado por una depresión en el Golfo de Génova que atrae el aire frío del norte. Es habitual en el Golfo de León, al oeste del meridiano 6º Este, pudiendo ser especialmente intenso en el Valle del Ródano. Se anuncia con una subida barométrica, reducción de la nubosidad y lluvia, junto con un claro descenso de la temperatura.

Cierzo:

Se origina en el Valle del Ebro, debido a la diferencia de presión existente entre el Cantábrico y el Mediterráneo, cuando se forma una borrasca en este último y un anticiclón en el anterior. Es un viento del NW, fuerte, frío y seco.

Tramontana:

Es un viento más duro que el Mistral, y procede de más al norte. Es un viento muy característico en el norte de Girona y en las islas Baleares. Es un viento de transición entre vientos del cuarto y el primer cuadrante.

Lebeche:

Viento seco del SO que sopla en la parte sur del Mediterráneo a causa del desplazamiento de borrascas de oeste a este, lo que provoca el movimiento de masas de aire tropical, cálidas, secas y polvorientas, que llegan al sureste de España desde el desierto del Sáhara. En algunas zonas se le denomina Leveche.

Los lebeches pueden levantar mucho oleaje.

Siroco:

Es fruto de una borrasca en el Estrecho y un anticiclón en el Atlántico o en Europa Central. Es una corriente de aire caliente, seco y cargado de polvo, que se origina en el norte de África. Suele soplar del sureste y, en ciertas épocas del año, llega a alcanzar mucha velocidad. Este viento es también conocido como Xaloc.

rosa de los vientos

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Predicción del tiempo

Marzo 25, 2011 by  
Archivado en Meteorología, Predicción del tiempo

Halos alrededor del Sol y de la Luna.

Nos indican que pronto lloverá.

Puestas de sol: si observamos tonos rojizos o morados, aumento de la intensidad del viento.

Viento: si rola con el Sol a lo largo del día, buen tiempo. Si el viento rola en sentido contrario a las agujas del reloj, aumentando su velocidad, anuncio de lluvia, especialmente si el viento es de componente Norte.

Viento y nubes: si el viento es de componente Sur, aumentando de intensidad, con aparición de nubes por el Oeste, anuncio de lluvias.

Viento flojo y cielo despejado, de noche, bajada de la temperatura.

Viento del Sur, con cielo despejado de día, o cubierto de noche, subida de la temperatura.

Barómetro y termómetro: cuando la presión atmosférica asciende y la temperatura disminuye, se produce una mejoría del tiempo.

Cuando aumenta la temperatura y desciende la presión, el tiempo tiende a empeorar.

nubes

 

La razón por la que algunos atardeceres nos obsequian con estos colores anaranjados incluso rojizos es que, si pensamos en la superficie de la Tierra, al llegar la luz del Sol desde arriba, la superficie que se atraviesa de atmósfera es mínima, siendo los rayos secantes (formando 90º) a la superficie terrestre.

En cambio, al estar el Sol en el horizonte, a punto de ponerse, los rayos llegan a donde estamos de forma tangente (formando 0º) a la superficie terrestre. Esto hace que la atmósfera atravesada por éstos sea mayor, y sean solamente los rayos rojizos lo que puedan atravesar tal distancia de la atmósfera (podríamos decir los más resistentes a atravesar la misma). ¿Pero porque no siempre es así.? Porque además influye el hecho de que haya polvo o humedad en la atmósfera para que se produzca este efecto, y para que los rayos que atraviesan la atmósfera, den este color rojizo.

 

 

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